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Türkei und Griechenland: Die beiden aufstrebenden Papiereinkaufsmärkte, die den Mittelmeerhandel neu gestalten

Kapazität, Nachfragewachstum und die Logistikkorridore, die Izmir und Piräus zu strategischen Häfen für Kraft und PBL machen.

Die Papierströme im Mittelmeerraum verlagern sich nach Osten. Der Bauboom in der Türkei und die Konsolidierung der Verarbeiter in Griechenland machen Izmir und Piräus zu strategischen Lieferhäfen für europäische Mühlen. Käufer in beiden Märkten sollten wissen, was sich ändert.

Türkei: Nachfrage übersteigt lokales Angebot

Die türkische Gipskartonkapazität ist seit 2022 um ca. 30 % gestiegen, angetrieben durch den heimischen Bau und Exporte in die MENA-Region. Die lokale PBL-Produktion kann nicht mithalten. Die Importe aus Österreich, Deutschland und Schweden sind stark gewachsen, wobei Izmir den Großteil des eingehenden Volumens abwickelt.

Griechenland: ein Verarbeiter-Hub für den Balkan

Griechische Beutelverarbeiter haben sich als Versorgungsbasis für den Balkan-Einzelhandel positioniert. Die Häfen Piräus und Thessaloniki ermöglichen ihnen eine 48-Stunden-Reichweite nach Sofia, Belgrad und Bukarest. Der Engpass ist die Verfügbarkeit von kraft.

Warum das für Ihren Vertrag wichtig ist

  • Die Containerfrachtraten von Nordeuropa in die Türkei haben sich stabilisiert, wodurch CFR Izmir-Verträge wieder wettbewerbsfähig sind.
  • Lieferzeiten nach Piräus von deutschen und polnischen Mühlen: 14–18 Tage.
  • WeePaper hält Pufferbestände in beiden Häfen für eine schnelle Lieferung.
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